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標題: 澳洲海上搜救協(xié)調(diào)中心確認：脈沖信號來自馬航黑匣子 [打印本頁]

作者: searchcoin 時間: 2014-4-10 05:39
標題: 澳洲海上搜救協(xié)調(diào)中心確認：脈沖信號來自馬航黑匣子
澳洲海上搜救協(xié)調(diào)中心昨日公布，繼上周六后，周二再于珀斯對出的南印度洋兩次測得脈沖信號，中心專家及美國的黑盒制造商已確認信號來自飛機黑盒，有助縮小搜索失蹤馬航MH370的范圍，有信心在數(shù)日內(nèi)在海底發(fā)現(xiàn)馬航殘骸。另外，中心昨日通報在疑似黑盒信號海域發(fā)現(xiàn)多個漂浮物，中國「海巡01」正趕往該水域增援。

　　信號轉(zhuǎn)弱料電力快耗盡

　　澳洲海上搜救協(xié)調(diào)中心（JACC）主管休斯頓（Angus Houston）昨日表示，配備美軍「拖曳聲波定位儀」的澳洲軍艦「海洋盾」號，周二下午4時27分及晚上10時17分，分別測得5分32秒及7分鐘長的脈沖信號。休斯頓說，信號頻率為33.331千赫（kHz），間隔為1.106秒。雖然這與黑盒信號有些微分別，但黑盒生產(chǎn)商指出，受電池逐漸耗盡及周邊水域、水溫變化影響，這種頻率變化是可能的。專家已判定信號并非來自然界，而是與黑盒信號條件脗合。

　　休斯頓指出，周二最后一次聲音信號非常微弱，顯示黑盒的電力可能即將耗盡。他指出，會在確定黑盒沒電后，才出動「藍鰭21」聲納潛航器搜索海牀，「相信現(xiàn)已離那天不遠」。他說﹕「我現(xiàn)在感到樂觀，相信我們將在不久的將來找到飛機或其殘骸。」

　　「相信不久尋獲飛機或殘骸」

　　不過，休斯頓同時提醒各界顧及MH370機上239名人員的家屬的感想，謹慎對待這些消息。路透社引述美國海軍上校馬修斯（Mark Matthews）意見，對疑似黑盒信號提出質(zhì)疑。馬修斯指出，那些信號分布在1300平方公里范圍，那些可能只是個別的聲音信號事件，因此對繼續(xù)測得信號以供潛航器集中搜索并不樂觀。

　　昨天共有11架軍用飛機、4架民用飛機，以及14艘船舶在劃定的75,423平方公里海域搜索，集中搜尋區(qū)有2260平方公里。據(jù)JACC昨日通報，空巡飛機在南緯20度、東經(jīng)98度附近，面積7.5萬平方公里水域發(fā)現(xiàn)多個漂浮物，中國「海巡01」輪昨已趕往該水域增援，交通運輸部所屬「南海救115」、中國海軍998艦亦正在該水域附近搜索。

　　香港飛機工程專家、理工大學機械工程學系教授劉建德認為，各國救援團隊于不同地點收到疑似飛機黑盒信號并不尋常，他擔心飛機墜落地點根本不在該海域，又認為馬來西亞方面仍在隱瞞部分資料，例如黑盒電池更換日期等不公開，影響救援進度。

作者: 草原牧馬人 時間: 2014-4-10 07:12

作者: 雙喜888 時間: 2014-4-10 09:17

作者: Bill 時間: 2014-4-10 09:25
真的假的??？

作者: 鏡花緣 時間: 2014-4-10 09:31
向遇難者默哀吧

作者: 黃河聽我說 時間: 2014-4-10 11:45

作者: chinejade 時間: 2014-4-10 13:17

@鏡花緣發(fā)表于 2014-4-10 09:31
向遇難者默哀吧

作者: searchcoin 時間: 2014-4-11 01:04

@Bill 發(fā)表于 2014-4-10 09:25
真的假的??？

澳海軍又聞疑似信號班機搜索范圍縮小
搜尋人員探測到更多的水下信號

搜尋人員再次測到疑似失蹤客機黑匣子信號

美國之音
赫爾曼

美國東部時間: 13:04 2014年04月10日星期四

曼谷 — 馬航失蹤班機的搜索范圍星期三已被縮小，一個美國脈沖信號定位儀星期二先后兩次探測到可能發(fā)自失蹤客機黑匣子的信號。

官員們對找到據(jù)信已沉入印度洋的馬航失蹤班機的殘骸更有信心了。由澳大利亞海軍船只拖拽的美國定位儀星期二捕捉到了更多信號。之前搜索人員上星期六和星期日也聽到了信號。

澳大利亞珀斯聯(lián)合搜索中心的負責人、退役空軍上將安格斯·休斯頓說，現(xiàn)在說已經(jīng)找到飛機殘骸地點還為時過早。

他說：“我認為我們的搜索的區(qū)域是對的，但是我們必須在視覺上識別出飛機殘骸，然后才能確定，這就是馬航370航班最后安息的地方。”

搜索行動目前已經(jīng)縮小到75000平方公里，這個面積相當于捷克共和國。

澳大利亞官員星期三宣布，由澳大利亞軍艦“海洋盾牌號”拖曳的美國定位儀捕捉到的信號并不是來自 “自然來源”，信號符合黑匣子的信號特征。

澳大利亞高層軍事官員說，海底厚厚的淤泥可能壓制了黑匣子的信號。而印度洋的海底之深，很少有潛水艇能夠抵達，這樣要找到飛機殘骸就更加困難。

澳大利亞當局說，在派出無人潛水器之前，必須把信號來源縮小到幾百米之內(nèi)。而黑匣子的電池壽命通常只有30天，因此搜索人員的時間已經(jīng)不多了。

搜索工作耗資巨大，澳大利亞和其它國家的官員承認每天耗資達數(shù)百萬美元。搜尋馬航班機的努力正在成為歷史上規(guī)模最大的搜索行動之一。

而要在水下4500米的地方打撈飛機殘骸和任何遺體就更為復雜和耗費了。法航班機2009年在大西洋墜毀后人們用了近兩年的時間才找到黑匣子。那個黑匣子是在近4000米深的海底找到的。

這架馬來西亞航空公司的班機3月8日從吉隆坡起飛前往北京，途中改變航向，消失蹤跡，由此引發(fā)了一場大范圍的搜尋，而最初的搜索區(qū)域是錯誤的。

飛機上有239人，多數(shù)是中國公民。

作者: searchcoin 時間: 2014-4-12 01:29

@Bill 發(fā)表于 2014-4-10 09:25
真的假的啊？

澳大利亞確信聲音信號來自馬航失蹤客機

美國之音

04.11.2014

澳大利亞當局說，他們確信，搜尋失蹤馬航客機行動中探測到的水下信號來自這架飛機的黑匣子。

澳大利亞總理阿博特星期五在上海對記者說，搜尋人員收窄了在印度洋搜索的范圍，他們目前正在那一帶搜索聲音信號。

阿博特向中國國家主席習近平簡要介紹了搜尋的進度。這架失蹤客機上大約三分之二乘客是中國人。

澳大利亞海軍使用美國海軍探測黑匣子的設備探測到了跟飛行數(shù)據(jù)記錄儀一致的信號。

鑒于飛機黑匣子定位儀信標的電池在大約30天后即將耗盡，當局應該盡快確定發(fā)出信號的方位。

載有239人的這架馬航客機3月8日在從吉隆坡飛往北京的途中失蹤。

馬來西亞當局認為，這架客機被蓄意轉(zhuǎn)向，然后墜入大海。不過找不到飛機殘骸，這讓許多人持懷疑態(tài)度。

如果當局能夠探測到更多信號聲，他們計劃部署水下機器人，到海底探查。

一旦黑匣子被復原，當局就能確定這架客機失蹤的原因。馬航370客機的失蹤成為航空歷史上最令人費解的迷。

作者: Bill 時間: 2014-4-12 07:27
還是沒有確認。

作者: searchcoin 時間: 2014-4-30 03:17

@Bill 發(fā)表于 2014-4-12 07:27
還是沒有確認。

澳發(fā)現(xiàn) 孟加拉灣現(xiàn)疑似馬航殘骸

一家從事深海搜尋的澳大利亞私營公司GeoResonance表示，他們在位于印度洋北部的孟加拉灣探測到飛機殘骸。這個位置距離失蹤航班MH370的最終搜尋范圍印度洋南部海域，有5千公里遠。（視頻截圖）

記者柳芳編譯報導）一家從事深海搜尋的澳大利亞私營公司GeoResonance表示，他們在位于印度洋北部的孟加拉灣探測到飛機殘骸。這個位置距離失蹤航班MH370的最終搜尋范圍印度洋南部海域，有5千公里遠。

CNN29日報導，GeoResonance公司指出，他們從3月10日起自行展開搜尋行動，目前在孟加拉灣，偵測到飛機殘骸。

該公司表示，他們的搜索范圍涵蓋200萬平方公里，科學家們藉助衛(wèi)星及飛機圖像，搜尋MH370失蹤地點以北的區(qū)域，同時使用超過20種科技，包括核反應堆來分析數(shù)據(jù)。

該公司已將最新的圖像與3月5日，即MH370失蹤3天前的圖像進行對比，結(jié)果顯示那些殘骸在MH370失蹤前并不存在。

這家公司總監(jiān)David Pope說：“我們不是說這肯定是MH370（殘?。?，但這值得跟進調(diào)查?！?br />
據(jù)GeoRosonance網(wǎng)頁介紹，該公司專長于5000米以下深海精準搜尋業(yè)務。

多國搜尋中心不認同此消息

對這一最新消息，馬來西亞當局29日表示，他們 “非常感興趣，非常興奮”。馬來西亞交通部官員表示，他們將與各合作方針對這項新發(fā)現(xiàn)進行評估。

但負責搜尋MH370的多國聯(lián)合協(xié)調(diào)中心（JACC）表示不認同GeoResonance的說法。他們說，由澳大利亞方面主導的搜尋工作是建立在衛(wèi)星及其他數(shù)據(jù)信息的基礎上，從而確定失蹤航班的位置。他說，聯(lián)合搜尋隊相信，航班最終失蹤的地點是印度洋南部，而GeoResonance提到的位置不屬于這個范圍。

Pope表示，起初他并不想公開這一信息，但同事們希望公開信息。Pope說：“我們擁有一支很大的科學家團隊，卻被忽視。出于道義，我們認為有責任把獲得的線索告知官方?！?br />
該公司表示，通過公布本次發(fā)現(xiàn)的內(nèi)容，他們希望官方能夠認真對待來自他們的信息。

該公司在馬航MH370失蹤后第4天，開始自主搜尋，并把最初獲得的線索于3月31日首次提供給官方。4月15日，他們又提供了一份詳盡的搜尋數(shù)據(jù)報告。

美國飛行員確信找到了飛機殘骸完整影像

據(jù)《每日郵報》28日報導，來自美國紐約、60歲的老飛行員郝貝爾（Michael Hoebel）說，他花了幾個小時，在一個分享衛(wèi)星圖片數(shù)據(jù)的網(wǎng)站TomNod.com，研究了上千張衛(wèi)星圖片后，相信自己找到了失蹤馬航航班MH370的殘骸，它們位于馬來西亞東北海域，靠近泰國的地方。

郝貝爾說，當他在馬來西亞東北海域的水下位置，發(fā)現(xiàn)失蹤航班的完整影像時，感到非常震驚。

他說，自己已經(jīng)將這些信息和內(nèi)容，報告了美國聯(lián)邦調(diào)查局和美國交通安全委員會。

據(jù)官方之前的報導，MH370自3月8日失蹤，至今仍下落不明，目前搜尋工作的重點已經(jīng)轉(zhuǎn)向海底。

作者: Bill 時間: 2014-4-30 07:23
亂套了

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