歷時(shí)兩年精心修復(fù)的銅車馬

孫駿

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( `% ], f- A' p( a1 Y- r. a5 x; Z　　走近銅車馬。兩輛，前稱立車，后稱安車，雙輪，單轅，前駕4馬，各有御官一人，與真實(shí)的車馬一般無(wú)二，僅是縮小了一半。那方輿、圓蓋及30根車輻，恰吻合了“輪輻三十以像日月”，“輿方法地，蓋圓象天”之說(shuō)。那馬耳若削竹，目似懸鈴，頭方肚圓，脊干平整，胸肌隆突，四腿細(xì)長(zhǎng)，典型的駿馬。若舉策揚(yáng)鞭，4馬并馳，16只蹄騰飛，定是風(fēng)馳電掣了?！熬友裕嗰R難追”，是否據(jù)此而來(lái)呢？御官身著長(zhǎng)襦，頭戴鹖冠，腰間佩劍，全神貫注，平視前方。前方是大路小路？平坦坎坷？管它大小坎坷，御駕者充滿自信，坐者一定安然了。切不可小覷，那絕非一般馭手。而車中乘坐的亦非一般人物了。在等級(jí)森嚴(yán)的制度下，僭禮是要?dú)㈩^的。御官俑的塑造，體現(xiàn)了秦代藝術(shù)家的深刻觀察力和造詣極高的表現(xiàn)力。每輛車都由3000多個(gè)零部件組成，出土?xí)r已散亂不堪，考古人員歷時(shí)兩年精心修復(fù)，才得以再現(xiàn)本來(lái)面貌。
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　　20世紀(jì)七十年代，意大利曾發(fā)現(xiàn)兩尊青銅武士像，竟轟動(dòng)了整個(gè)歐洲。而中國(guó)銅車馬，是20世紀(jì)考古史上發(fā)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、形體最龐大的古代青銅器，當(dāng)之無(wú)愧的“青銅之冠”！秦始皇多次出游天下，文武百官，前呼后擁，車馬儀仗，次第相隨，浩浩蕩蕩，威風(fēng)凜凜。為游山玩水？為安定天下？還是為尋求長(zhǎng)生不老？沒(méi)有明文記述。但見(jiàn)秦始皇乘坐金銀車，六馬挽駕，隨行車隊(duì)按五行配色，“秦王騎虎游八極，劍光照空天自碧”。不僅是詩(shī)人大膽的想象，也是現(xiàn)實(shí)生活的一種反映。惹得項(xiàng)羽好生羨慕，手指著他：“吾將取而代之?！眲钜哺锌f(wàn)端：“大丈夫當(dāng)如此也?！比绱送L(fēng)不可一世的秦始皇，一次東巡至博浪沙，張良派刺客前去刺殺，認(rèn)準(zhǔn)一輛華麗的車子，急不可耐地投出60公斤重的大鐵椎，結(jié)果卻“誤中副車”，后人有詩(shī)寫道：“一擊中車膽氣豪，祖龍社稷已動(dòng)搖。如何十二金人外，猶有民間鐵未銷?！?font class="jammer"># m/ @9 w4 S4 R+ d% w( ]% S# U

# v2 }" K1 \/ z9 W, i' |8 {　　秦始皇為防止天下人民反抗，曾收繳天下兵器，鑄了十二金人，可未想到仍然遭到大鐵椎襲擊。這一椎夠使他驚魂動(dòng)魄的了，不然，就不會(huì)緊急下令搜捕刺客，搜了10天，結(jié)果連個(gè)影子也未搜到。如果當(dāng)時(shí)秦始皇死于鐵椎之下，歷史將另寫一筆了，但是，歷史不能假設(shè)，不過(guò)，秦始皇終于病逝于出巡途中，以臭魚覆其上，欲讓扶蘇繼位，怎奈胡亥篡位，想秦氏江山千世萬(wàn)世，不料卻二世而亡。秦人不暇自哀，而讓后人哀之。
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