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1942年5月5日上午大約10時(shí)(一說上午9時(shí)，另有下午、深夜的說法，但林蔚事后的報(bào)告、目睹炸橋的平民、第5軍騎兵團(tuán)親歷者和日本士兵的回憶都支持上午10時(shí)說;日軍戰(zhàn)史記載是在11點(diǎn)，東京時(shí)間的11點(diǎn)，就是東八區(qū)時(shí)間10點(diǎn))，有一個(gè)叫做何樹鵬的龍陵商人開著自己的私車從保山回家，逆著車流艱難來到橋邊，碰到了熟人。熟人告之龍陵已淪陷，勸他改投別處。何樹鵬遲疑轉(zhuǎn)車時(shí)，有輛汽車與之爭道，由于操作過猛導(dǎo)致車輛損壞，將后面數(shù)百輛汽車悉數(shù)攔住。憲兵命將車推出路面，該司機(jī)報(bào)以惡言。憲兵開槍擊之。 槍響之后隨之而來的是日軍機(jī)槍的暴雨般的狂熱回應(yīng)。兩路日軍從大山里涌了出來，分別沿對岸山坡和公路撲向橋頭，這是日軍的先頭第146聯(lián)隊(duì)第10、11中隊(duì)，只要再等一會(huì)，他們必定能夠制服橋頭這一點(diǎn)微薄的中國軍隊(duì)，廣闊的中國大西南將向日軍敞開大門。幾十年后，有位作家如此描述這驚心動(dòng)魄的一刻:“歷史的長河在這里凝固了一剎那。” ![]()
▲惠通橋阻擊戰(zhàn)舊影 與此同時(shí)，從惠通橋這個(gè)位置上看不到的西岸制高點(diǎn)松山附近傳來了悶雷般的聲音，日軍第56野炮聯(lián)隊(duì)的改造三八式野炮(這是日文漢字，應(yīng)理解為三八式改進(jìn)型野炮)開火了，剛剛轉(zhuǎn)上怒江山坡的林蔚聽音辨炮，聽出了“七五口徑者(75毫米野炮)一門，山炮二三門”，日軍到達(dá)的消息證實(shí)了，可是參謀團(tuán)的譯電車不見了，他無法及時(shí)向重慶報(bào)告。炮彈拖著尾音從人群頭頂?shù)膷{谷上方劃過，十多秒鐘后，東岸大山頭下的公路上一下連一下騰起了爆炸的濃煙和火光，一些汽車被炸得四分五裂，公路上燃起一團(tuán)團(tuán)火光。震耳欲聾的槍炮聲中，工兵哆哆嗦嗦地按下了電起爆器，在這萬分緊張的關(guān)頭，甚至還有平民在橋上奔跑，但顧不得這許多了，戰(zhàn)爭里的血流得太多，不在乎加上這么幾滴。巨大的聲波在山峽里來回撞擊回響，濃煙裹著大大小小的木板碎片高高沖起，橋爆炸了。 聽聞峽谷里槍聲大作，坂口少將急令所有坦克立即向橋頭進(jìn)發(fā)，將一切攔阻道路的車輛統(tǒng)統(tǒng)推開，好使搭載步兵的車隊(duì)火速到達(dá)。許多車輛，還有來不及逃離的人群從臨江公路上被快速行進(jìn)的日軍裝甲車輛推落江中，導(dǎo)致許多年后，這一帶還流傳著日本人妄圖用汽車填江而渡的傳說。然而日軍到達(dá)橋頭，只能徒然看著惠通橋僅剩的兩根鐵索，在硝煙彌漫、洪波激蕩的大江江面上微微晃動(dòng)。橋西端的吊塔已經(jīng)完全垮塌倒入江中，沒有了橋的怒江，重新變成了天塹。 ![]()
▲日軍在怒江西岸觀察我軍 日軍炮兵已經(jīng)在怒江西岸制高點(diǎn)松山的大拐彎處、松山下的臘勐街附近完全展開，利用良好的觀測條件和精湛的炮術(shù)，將停滯在江東暴露地帶的成百輛卡車逐一變成火把，阻斷中國人可能的增援，掩護(hù)步兵的強(qiáng)渡。炮兵占據(jù)的位置很高，視野遼闊，日本士兵在望遠(yuǎn)鏡里興奮地看見，那些細(xì)小的人影隨著爆炸被高高拋起又慢慢落下。很快，日軍就在已經(jīng)炸斷的惠通橋上游700米處找到了一個(gè)渡江點(diǎn)，并利用從汽車上拆下來的木板和汽油桶做成了許多簡易木筏，開始強(qiáng)渡。在日軍一支支進(jìn)攻分隊(duì)周圍，滿山都是驚惶失措到處奔跑的難民，盡管天上間或飛來飛虎隊(duì)的P-40戰(zhàn)斗機(jī)，但日軍與難民混做一團(tuán)，他們根本沒法給地面一點(diǎn)點(diǎn)支援。 不過，飛虎隊(duì)并非無所作為，他們正在加緊防衛(wèi)保山上空。5月5日12時(shí)45分，從泰國基地遠(yuǎn)道而來的幾十架日本轟炸機(jī)再次光顧保山，被早有準(zhǔn)備的P-40戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)場擊落8架，其余逃逸，保山城得以免去了又一場浩劫，71軍的后續(xù)部隊(duì)開進(jìn)因而沒有受到阻遏。 怒江峽谷地勢險(xiǎn)要，日軍不能展開大規(guī)模強(qiáng)渡，在那一點(diǎn)由各種烏合之眾構(gòu)成的阻擊分隊(duì)付出重大犧牲后，中國人得到了回報(bào)。5月5日中午，大山頭陣地的警戒連發(fā)現(xiàn)日軍有部分部隊(duì)從惠通橋上游渡江迂回過來，潛進(jìn)了大山頭正下方的高地。106團(tuán)團(tuán)長熊正詩已經(jīng)率領(lǐng)先頭營在惠通橋與日軍交火，剛剛趕到的兩個(gè)連，就由師長李志鵬親自率領(lǐng)，沿大山頭右方的山嶺斜插過來堵住日軍去路?？上б?yàn)檎归_得非常匆忙，未能給予日軍這支輕裝步兵重大殺傷。 ![]()
▲時(shí)任106團(tuán)團(tuán)長熊正詩 渡過怒江的這支日軍，應(yīng)該是146聯(lián)隊(duì)第3中隊(duì)。起先該路日軍的目標(biāo)是搶占大山頭和大山頭背后的老魯田。由于制高點(diǎn)大山頭已經(jīng)被中國軍控制，他們只能占據(jù)大山頭正下方、比大山頭低200多米的高地，這個(gè)高地雖然比大山頭低，卻又比106團(tuán)先頭連搶占的大坪子高出百米，日軍將之命名為中山;其實(shí)它有個(gè)正式名字，因?yàn)榭拷幻媸呛谏慕^壁，當(dāng)?shù)厝私兴谘缕隆?06團(tuán)問路的四川兵聽錯(cuò)了當(dāng)?shù)匕傩盏幕卮?，消息到達(dá)李志鵬耳朵里的時(shí)候，這個(gè)地名變成了孩婆。于是這場本來應(yīng)該叫做黑崖坡阻擊戰(zhàn)的戰(zhàn)斗，變成了孩婆山阻擊戰(zhàn)。 從日軍陣地看上去，公路仿佛就懸在自己頭頂上方，再往上看就是大山頭接近垂直的絕壁，在晴朗的天空下更是顯得不可逾越。為方便策劃，日軍在作戰(zhàn)地圖上將其標(biāo)注為一山。山坡公路上全是車輛，車輛之間到處是亂跑的難民和迅速?zèng)_下來的中國士兵。雙方陷入惡戰(zhàn)，日本步兵在西岸松山炮火支援下，連續(xù)仰攻中國軍隊(duì)，準(zhǔn)確的炮擊和槍法造成許多中國士兵的傷亡。 106團(tuán)的后續(xù)力量在一點(diǎn)一點(diǎn)沿滇緬路到來，日軍進(jìn)軍的步伐在這里被迫拖延了七八個(gè)小時(shí)，也由此決定了日軍瘋狂進(jìn)軍的終止線。槍聲慢慢停下來時(shí)，怒江峽谷的上空正在收起最后幾絲晚霞。筋疲力盡的日軍在江坡半山腰堅(jiān)硬的山石間挖掘工事，等待后援準(zhǔn)備于第二天繼續(xù)攻擊。但戰(zhàn)局已經(jīng)完全朝著另一方向發(fā)展。 5月6日凌晨，日軍工兵在渡河點(diǎn)拉起鐵絲牽引橡皮船，幫助146聯(lián)隊(duì)第3大隊(duì)的10、11中隊(duì)以及配屬分隊(duì)約250人過江，使得東岸日軍力量增強(qiáng)。中國軍隊(duì)不知道日軍力量有所變化，當(dāng)天傍晚發(fā)動(dòng)的進(jìn)攻一開始就十分被動(dòng)，結(jié)果傷亡百人而未獲絲毫進(jìn)展。西岸炮兵以密集火力覆蓋東岸守軍陣地，106團(tuán)被籠罩在一片片炮彈爆炸的煙幕里，傷亡慘重。不過，由于106團(tuán)牢牢占據(jù)了東岸制高點(diǎn)--比日軍陣地高出200多米的大山頭，日軍獲勝的希望已經(jīng)很渺茫。 ![]()
▲惠通橋舊影 此時(shí)日軍的優(yōu)勢主要是炮兵，野炮56聯(lián)隊(duì)改造三八式野炮一個(gè)大隊(duì)，加上坦克的直瞄火力，以及聯(lián)隊(duì)炮、大隊(duì)炮和大量擲彈筒，給純?yōu)椴奖M成的中國阻擊部隊(duì)造成很大威脅，中國軍白天進(jìn)攻勢必要被日軍炮兵大量殺傷。然而日軍兵力不足，所占陣地高度過低，所以也前進(jìn)不了。雙方在白天一般處于對峙。 不過，坂口支隊(duì)的炮火優(yōu)勢很快被抵消了。5月6日下午開始，云層里出現(xiàn)了飛虎隊(duì)那些繪著恐怖白色鯊魚嘴的戰(zhàn)斗機(jī)，日軍被其打得焦頭爛額。現(xiàn)在戰(zhàn)局已經(jīng)穩(wěn)定下來，發(fā)現(xiàn)和攻擊日軍目標(biāo)已經(jīng)不困難了。 這些飛機(jī)來自剛剛完工不久的祥云縣云南驛機(jī)場，飛虎隊(duì)的首領(lǐng)陳納德在緬甸戰(zhàn)役開始時(shí)就很有遠(yuǎn)見地籌備該機(jī)場，現(xiàn)在終于派上了用場。5月5日當(dāng)天，這里剛剛部署了9架飛機(jī)，其中4架是能夠掛載蘇制570磅高爆炸彈的P-40E，這不啻是在關(guān)鍵時(shí)刻給了前線雪中送炭一般的援助。4架P-40B護(hù)送4架P-40E不停起降，給予了怒江防線不間斷的支持。 6日下午，心急如焚的宋希濂在安排好運(yùn)送部隊(duì)的車輛以后，留下集團(tuán)軍副總司令、參謀長在昆明處理諸般事務(wù)，僅帶副參謀長陶晉初、參謀楊肇襄等幾人，乘坐飛虎隊(duì)的運(yùn)輸機(jī)緊急飛到云南驛，再換乘小車趕往前線。到達(dá)大理下關(guān)時(shí)，宋找到電報(bào)局準(zhǔn)備前方了解情況，居然遭到接線員的刁難。這條線路一直是各種官員商人的財(cái)路，接線員不知道宋希濂身份，告之線路繁忙，卻又讓商人長時(shí)間占用，大談生意經(jīng)。宋大怒，亮出身份:“我是宋總司令!限你三分鐘接通保山，不然貽誤戎機(jī)殺你的頭!”嚇壞了的接線員才連忙替宋接通線路，找到了正在惠通橋前線指揮戰(zhàn)斗的李志鵬。前方吃緊，后方緊吃，在前方的戰(zhàn)斗艱難進(jìn)行的時(shí)候，大大小小的商人還在不忘鉆空子，利用國家資源發(fā)財(cái)，宋希濂十分氣憤。 ![]()
▲宋希濂 得知李志鵬已經(jīng)初步阻住日軍，宋希濂心中放下了一塊石頭，他向蔣介石匯報(bào)，說李志鵬的先頭部隊(duì)已經(jīng)在怒江與日軍交火， 36師其余部隊(duì)也已經(jīng)從楚雄附近起運(yùn)，請蔣介石督促87師、88師以及第6軍的預(yù)備2師、軍委會(huì)直轄炮8團(tuán)一個(gè)營等部隊(duì)迅速到達(dá)戰(zhàn)場。參謀團(tuán)及所屬部隊(duì)已經(jīng)和重慶失掉聯(lián)系達(dá)一天多，重慶正處在焦慮和猜疑中，聽到這個(gè)切實(shí)消息后，重慶的混亂漸漸平息了，所有的目光都聚焦在惠通橋邊正在展開的這一場規(guī)模并不可觀，但十分關(guān)鍵的戰(zhàn)斗上面。 李志鵬還匯報(bào)了遇見參謀團(tuán)的事，宋更是一刻不敢耽擱，連夜趕路。小汽車在七彎八拐、到處是大坑的滇緬路上開足馬力，到達(dá)保山的時(shí)候已經(jīng)是7日凌晨3點(diǎn)。到達(dá)保山后他設(shè)法找到林蔚、蕭毅肅，交換信息，詳細(xì)了解了入緬軍失敗后的局勢。參謀團(tuán)的譯電車在撤退的混亂里失蹤了，目前只是依靠通訊參謀沈定背囊里的一本密碼本向重慶傳遞消息，需通過軍令部譯碼轉(zhuǎn)呈，而不能直達(dá)蔣介石的侍從室，一來一往頗費(fèi)時(shí)間。故蔣介石只收到參謀團(tuán)一些零星消息，惠通橋邊正在發(fā)生的事更是不甚了了，宋希濂半天以前那個(gè)報(bào)告真正成了一字千鈞。 7日，宋希濂繼續(xù)趕往惠通橋，在路上遭到4架日本飛機(jī)的轟炸掃射，由于躲避及時(shí)，山間公路提供了良好隱蔽，總算有驚無險(xiǎn)，沒有遭到損失;因飛虎隊(duì)?wèi)?zhàn)斗機(jī)隨時(shí)會(huì)出現(xiàn)，日本飛機(jī)也不敢停留過多，匆忙飛走。經(jīng)過這許多波折，宋終于趕到老魯田找到了李志鵬，親自證實(shí)了日本軍隊(duì)被阻止的消息。 ![]()
▲看守橋頭的中國士兵 宋希濂看到盡管108團(tuán)也已經(jīng)到達(dá)，在怒江東岸我方步兵比日軍占優(yōu)，但是日軍擁有優(yōu)勢炮兵，我方炮兵卻還在路上，就與李志鵬等人研究，計(jì)劃集中全師迫擊炮于大山頭，支援步兵攻占黑崖坡也就是被誤傳為孩婆山的高地。大山頭居高臨下，視野遼闊，孩婆山山頂就在眼皮底下，對面七八公里外高高矗立的松山下面的一舉一動(dòng)也能直接觀察到。36師裝備的82毫米迫擊炮的最大射程2700米，為了避免被敵炮兵摧毀，只能將炮陣地安設(shè)到大山頭反斜面，這里距離孩婆山頂約2500米，可以覆蓋到敵陣地，不過精度當(dāng)然是要差些。 到目前為止，106團(tuán)和108團(tuán)一個(gè)營已經(jīng)向日軍發(fā)起過兩次比較大的攻擊，都沒有成功。這場戰(zhàn)役最難的地方就是敵軍觀測方便，炮火準(zhǔn)確，白天進(jìn)攻困難大，只能在拂曉和入夜進(jìn)行攻擊;然而日軍單兵、分隊(duì)夜間作戰(zhàn)能力均高于我軍，以致每次進(jìn)攻都被敵軍反擊所瓦解。 按照戰(zhàn)斗的進(jìn)程判斷，日軍的傷亡亦不會(huì)小，兩天下來，他們也不得不放棄孩婆山前兩個(gè)小高地。日軍56師團(tuán)146聯(lián)隊(duì)10中隊(duì)3小隊(duì)指揮班長中原信夫軍曹回憶說，困守怒江東岸的日軍飲水缺乏，彈藥告急，到5月8日才得到補(bǔ)給:7個(gè)士兵借著黑夜，身背水箱和一些彈藥，靠爬懸崖走絕壁，方躲開封鎖到達(dá)孩婆山。這點(diǎn)物資，與其說是補(bǔ)給，還不如算作心理安慰。日軍也不容易。 日軍能夠以這么少的兵力守住陣地，客觀上有一個(gè)他們想不到的原因，這個(gè)原因跟中國糟糕的軍事工業(yè)技術(shù)水平及質(zhì)量管理有關(guān)。且看宋希濂事后怎么總結(jié):“各部在昆明領(lǐng)用昆造捷克式輕機(jī)槍，其膛徑與新領(lǐng)子-彈多有不合，每臨發(fā)射忽生故障。又新領(lǐng)木柄手=榴=彈十之八九皆不爆發(fā)，新領(lǐng)八二迫擊炮彈底火鋼質(zhì)脆弱，每于炮彈擊發(fā)出膛后，其底火留著于撞尖上，必須將炮傾倒取出底火重新瞄準(zhǔn)始能發(fā)射。此種械彈故障發(fā)生，常使逸失殺敵良機(jī)，而更遭受敵之損害?！?/font> ![]()
▲使用捷克造ZB-26輕機(jī)槍的國軍士兵 前沿部隊(duì)火力孱弱，也沒有后方炮火支援，是怒江阻擊戰(zhàn)最大的痛苦之一。不過飛虎隊(duì)的空中絞殺倒是得力，雖然能夠出動(dòng)的飛機(jī)一直不多。5月7日，P-40戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)現(xiàn)日軍在架設(shè)浮橋，就轉(zhuǎn)而攻擊渡口，將日軍千辛萬苦才運(yùn)送來的架橋器材、工兵裝備炸得粉碎。在日軍苦悶的目光里，中國空軍僅存的3架霍克III和12架蘇制SB-2輕型轟炸機(jī)也出現(xiàn)了。為了扭轉(zhuǎn)怒江前線的頹勢，中國人幾乎用上了所有掌握的資源，即使那些蘇制轟炸機(jī)因?yàn)槌d和機(jī)體疲勞而只飛行一次就報(bào)廢也在所不惜。威力巨大的蘇聯(lián)制炸彈將臨江公路炸出了多處大塌方，日軍進(jìn)軍的希望徹底破滅。 ![]()
▲飛翔在緬甸上空的飛虎隊(duì)P-40戰(zhàn)斗機(jī) 到5月8日，108團(tuán)主力趕到怒江前線，在惠通橋上游展開;預(yù)2師先頭也已經(jīng)接近保山。坂口支隊(duì)主力開始退卻，但是怒江以東的幾個(gè)中隊(duì)撤不下來，戰(zhàn)斗就零零碎碎拖過了5月9日。10日凌晨零點(diǎn)30分，正準(zhǔn)備再次進(jìn)攻孩婆山的106團(tuán)一營報(bào)告敵人在舉火焚尸，似有退卻模樣。李志鵬下令追擊，意圖全殲，可是暗夜里戰(zhàn)斗行動(dòng)受限，到10日上午9點(diǎn)才跟蹤到江邊，追擊部隊(duì)遭到對岸機(jī)槍阻擊，不得不折回隱蔽。同時(shí)，松山上下的日軍炮兵瘋狂炮擊大山頭以下各陣地，東岸日軍成功撤走。 怒江阻擊戰(zhàn)就這樣落下了帷幕。第11集團(tuán)軍分遣各部隊(duì)進(jìn)入沿江陣地，在入緬遠(yuǎn)征軍崩潰之后，局面第一次得到了控制。
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發(fā)表于 2019-7-24 11:22:32
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